Za pecí
Tajné odhalení: Proč vlastně ta elektrotaxi revoluce?
Unavená redakce • 31.7.2025
Skutečný plán? Proměnit Prahu v největší živou Powerbanku světa.
Podle neveřejného dokumentu, který jsme si vyfotili přes rameno jednoho úředníka na pánských toaletách magistrátu, je za návrhem na elektrifikaci taxi služeb ještě hlubší – a šokující – motiv. A ne, není to láska k planetě.
Skutečný plán? Proměnit Prahu v největší živou Powerbanku světa.
Ano. Magistrát ve spolupráci s utajeným startupem „PraCharge“ hodlá během následujících let připojit všechny taxíky k chytré síti a při nedostatku elektřiny zpětně vybíjet auta do sítě. Jinými slovy: až příště budete chtít odvézt z letiště, váš taxikář vám oznámí, že momentálně slouží jako nouzový zdroj pro televizní vysílání v Nuslích.
A proč právě taxíky? Protože jsou pořád v pohybu. A co je v pohybu, to se dá monetizovat. „Město jako baterka“ je podle interních prezentací pracovní název celého projektu. Pracovní název pro veřejnost? „Zelená Praha 2040“ – protože nic nevypadá tak neškodně jako číslo v dálce.
Jeden ze zasvěcených insiderů nám pod přísným příslibem anonymity řekl:
„Ve skutečnosti Hřibovi nikdy nešlo o ekologii. On jen hraje moc chytrý Tetris s výkonem. Doma má řídící panel a když si zapne varnou konvici, tři taxíky v centru na chvíli zpomalí.“
Závěr 2.0:
Takže až příště budete sedět v tichém elektromobilu a taxikář vám řekne, že se na chvíli zastavíte, protože „systém potřebuje výkon“, nepanikařte. Nevybouchla baterie. Jen právě napájíte radnici, aby si mohla uvařit kafe.
A to je přece krásné. Jste součástí řešení. Tedy... alespoň do chvíle, než zjistíte, že za vámi jede tramvaj, která se taky zastavila. Protože i ta je na elektřinu. A všechny zdroje právě dobíjejí jeden panelák v Modřanech.
Tajný plán B: Když selže elektřina, nastupují... šlapadla
Podle dalšího interního dokumentu, tentokrát náhodně vytisknutého do tiskárny v bufetu Magistrátu, má Praha připravený i tzv. Nouzový ecomobilizační scénář. Lidově: Plán B.
V případě, že dojde k výpadku proudu, přetížení sítě nebo „nepříznivému rozložení oblačnosti nad solárními panely v Klánovicích“, všechny elektromobily taxi služby automaticky přepnou do režimu ECO-DRIVE. Co to znamená?
Každé elektrické taxi bude vybaveno šlapacím setem pod sedadlem řidiče. Při krizové situaci se z řidiče stává profesionální rikša, který vlastní silou vyrábí elektřinu, aby vůbec mohl pokračovat v jízdě. Název projektu: „EkoPohon: Pot, krev a kilowatthodiny“.
Insider tvrdí, že testovací verze už proběhly. V prototypu byl například přistižen taxikář, jak šlape v dešti z Vysočan do Dejvic a současně svému pasažérovi vykládá o výhodách elektromobility a bolesti ve stehnech. „Cítím se jako lidská Tesla bez brzd,“ zhodnotil testovací jízdu.
A aby to nebylo málo, v plánu je i možnost započetí jízdy pouze tehdy, pokud si pasažér sám vyšlape počáteční energii na stacionárním kole před nástupem do vozu. Jediný způsob, jak zcela zdarma dojet domů, bude, pokud zákazník sám dodá potřebnou wattáž. Výsledek? Levná jízda a zadek z betonu. Win-win.